Dagens artiklar om bilar, motorcyklar och motorintresse.
“Vrickat” • Nya lagen införs vid årsskiftet • Kyrkor och ideella organisationer ska inte tvingas sätta upp laddstolpar för elbilar, enligt KD-förslag.
Nya budgeten ska minska bilåkandet • Präst: Det är en nedvärdering av kyrkans roll.
Pastorn Lotta Högsveden om församlingens tradition om sommaren: “Fantastiskt lyckat”
Nya lagkravet på laddningsstolpar på parkeringar • Pingst FFS: Kyrkor kan själva snickra en liten stolpe - menar att man kan hålla nere effekten på elektriciteten.
Bråttom – då är det för sent att få ekonomisk hjälp att utrusta sin kyrkparkering.
Dagen avslöjar: Myndigheten som förberedde den svenska lagen hade möjlighet att göra undantag för kyrkor, men hade inte läst på: "Ganska klantigt".
EFK: Detta har helt ramlat ned i knäet på oss. • Alliansmissionen: Stora kostnader som blir problem. • Equmeniakyrkan föreslår samarbete.
Fordonslegendaren menar att kravet om att parkeringsplatser snart måste ha laddstolpar för elbilar är en god tanke, men som kör över folk.
Vid årsskiftet måste församlingar sätta upp minst en laddstolpe - annars kan det blir vite • Kravet får hård kritik från kyrkor på landsbygden • Boverket: Inte haft anledning att tänka på hur det slår mot kyrkor.
Inte rimligt att införa ett retroaktivt krav på alla församlingar och föreningar, skriver Steven Crosson.
Då blir det obligatoriskt med minst en laddstolpe på varje parkeringsplats som har utrymme för mer än 20 bilar • ”Trams” säger en församlingsordförande till Dagen • Man blir inte förvånad över någonting längre”.
Hallsta cruising fick inte pengar till bajamajor. Nu har pingstkyrkan räddat nödläget.
Ungdomsledaren Julia Magnusson: Helt otroligt vilken röra det är, av avgaser, hög musik och alkohol.
"En av pastorerna var där förra året och blev tagen av det mörker han mötte på parkeringen när mässan stängt." • Pingstkyrkans ungdomsledare samlar volontärer.
Med smittrisken i åtanke provar Svenska kyrkan i Västerlövsta pastorat ett nytt gudstjänstkoncep.
1
2
3
4
5
